Прежде всего, давайте разберёмся в технологических особенностях этих шин.
Шипованные шины предназначены для эксплуатации исключительно для трасс с сильным обледенением поверхности , роль шипов на льду очень важна , так как ни одна зимняя нешипованная шина не сможет дать соответствующих сцепных характеристик . Лучшим примером использования таких шин будет пример , если Вы живёте за городом , где есть необходимость подниматься на горки , а они, как правило , имеют сильное обледенение.
Точно так же можно использовать зимние шины с шипами, если есть вероятность оказаться в местности с глубоким или рыхлым снегом. В таких ситуациях достоинства шипованных шин неоспоримы. К минусам шипованных шин можно отнести, конечно, шум издаваемой шипованными шинами на асфальте.
Пример эксплуатации зимних шин без шипов - это эксплуатация в городской черте, где как правило хорошо чистят дороги и обрабатывают различными анти гололёдными реагентами. В таких условиях хорошо себя чувствуют зимние фрикционные шины. Большое количество продольных и поперечных ламелей с различной глубиной нарезки отлично выводят слякоть из пятна контакта в результате чего машина устойчиво себя ведёт на мокрой поверхности , но если Вы попадаете на поверхность со льдом, то данная шина не сможет уже так же устойчиво держать дорогу.
Так что свои плюсы и минусы есть у каждой шины и поэтому выбор всегда за Вами.
Шины, производимые в России, идут на экспорт в Финляндию, Швецию, Норвегию и Германию. На самом деле на территории Финляндии вы также можете купить шины Nokian российского производства. Это ни сколько не смущает самих финнов, почему это должно смущать вас?





















